جنگ داخلی در یمن و حملات نظامیان سعودی به این کشور باعث شد تا بهای "قات" در عربستان سه برابر شود.

به گزارش عصر ایران به نقل از روزنامه الشرق الاوسط
چاپ لندن،  عملیات نظامی عربستان سعودی در مرزهای مشترک با یمن در منطقه
ای در فاصله صعده و جازان باعث کاهش قاچاق "قات" به عربستان به میزان 50
درصد شده است.
"قات" گیاهی است که در یمن به عنوان یک ماده مخدر
مصرف فراوانی دارد و معتادان به آن ، برگ های این گیاه را درون دهان
گذاشته عصاره آن را به طور تدریجی می مکند و به اصطلاح "قات می زنند".

ایجاد خلل در روند قاچاق قات از یمن به عربستان همچنین
باعث شده تا افرادی که به مصرف روزانه قات عادت کرده اند، با مشکل مواجه
شوند. این در حالی است که قاچاقچیان قات مسیرهای عبور غیرقانونی این ماده
از یمن به عربستان سعودی را تغییر داده اند.

منطقه جازان در جنوب عربستان سعودی شاهد بیشترین میزان
قاچاق قات از یمن است. گفتنی است 13هزار عملیات قاچاق در انواع مختلف قات،
سلاح، مواد غذایی، دام و احشام و ... در این منطقه صورت می گیرد. هر منطقه
در عربستان سعودی شامل چند استان است.

برپایه این گزارش، کاهش قاچاق قات باعث شده است تا
قیمت این ماده در عربستان سعودی بین 150 تا 200 درصد افزایش یابد. این در
حالی است که برخی دیگر نیز از افزایش سه برابری قیمت قات در شرایط فعلی
خبر می دهند.

هم اکنون قیمت یک بسته برگ گیاه قات در یمن حدود 17 هزار تومان است که تنها برای یک وعده مصرف می شود.

شرایط حاضر و کاهش قاچاق این ماده باعث شده تا معتادان
به این ماده  درعربستان به شهر حرض در یمن مسافرت کنند. این شهر 180
کیلومتر از شهر صعده محل اصلی درگیری های گروه الحوثی و ارتش یمن فاصله
دارد.

یادآور می شود کشت قات و قاچاق آن یکی از مهمترین منابع درآمدی اصلی اهالی منطقه صعده یمن به شمار می رود.

گرچه فروش و عرضه قات در عربستان سعودی ممنوع است اما مصرف ، خرید و فروش قات در یمن جزئی از زندگی مردم این کشور است.

معمولا برگ گیاه قات تا یک هفته در یخچال نگهداری می شود یا اینکه تازه آن در بازار به فروش می رسد.

از آنجا که طریقه استعمال این مخدر ، گذاشتن برگ ها در
داخل دهان  و مکیدن تدریجی آن است ،  اگر در عربستان و یمن افرادی را
مشاهده کردید که یک طرف دهانشان به شکل غیرعادی باد کرده تعجب نکنید چرا
که آنها در حال قات زدن هستند!

سازمان جهانی بهداشت نیز در سال 1973 ماده قات را جزء مواد مخدر دانست.

مردم در یمن معمولا پس از صرف نهار یعنی ساعت یک یا دو
ظهر به اصطلاح قات می زنند که مصرف یک وعده قات تا قبل از غروب آفتاب
ادامه می یابد. همچنین برخی نیز در اتاق هایی جمع می شوند و همراه با مصرف
قات، قلیان می کشند .

افراد در ساعت های اولیه مصرف قات، با نشاط، سرزنده و
هیجانی می شوند و در مسائل مختلفی و البته بی ربطی سخن می گویند. در ساعت
های بعدی حالتی از سکون آنها را فرا می گیرد و بالاخره در ساعت های
انتهایی نیز حالتی از خمودگی و تنبلی به این افراد دست می دهد به طوری که
قادر به انجام هیچ فعالیت جسمی یا فکری نیستند.

مصرف قات در یمن در مناسبت های اجتماعی به ویژه در
شادی ها، عزاها و جلسات صلح وآشتی میان قبایل نیز با اقبال و شیوه خاصی
همراه می شود.

البته منتقدان نیز می گویند که قات اثر منفی را بر
روابط اعضای خانواده می گذارد چرا که مردان در حال مصرف قات، تا ساعت ها
دور از زن و فرزند قرار می گیرند.

برخی آمارهای غیررسمی می گویند که در یمن دو سوم مردان و یک سوم زنان قات مصرف می کنند.

بر
اساس گزارش رسانه‌های هندوستان، یک زن پس از این که شوهرش به او اجازه
نداد تا سریال مورد علاقه‌اش را تماشا کند، از دست وی شکایت کرد و در
نهایت موفق شد از شوهرش جدا شود.

به گزارش سرویس «حوادث» خبرگزاری
دانشجویان ایران (ایسنا)، یکی از روزنامه‌های چاپ هندوستان نوشت: این زن و
شوهر روز گذشته بر سر تماشای تلویزیون به دادگاه منطقه «پونا» در جنوب شرق
«بمبئی» رفته و پس از پر کردن دادخواست طلاق، زن جوان موفق شد از شوهر خود
جدا شود.

بر اساس گزارش این روزنامه‌ داستان
از این قرار بود که زن جوان قصد داشت سریال مورد علاقه‌اش را از تلویزیون
تماشا کند، اما هنگامی که با مخالفت شوهرش مواجه شد کار به درگیری و دعوا
و در نهایت طلاق انجامید.

به گزارش خبرگزاری فرانسه، سریال‌های
آبکی و بی‌محتوا که به سریال‌های هندی معروف هستند، به دلیل داشتن
ملو‌درام فوق‌العاده، صحنه‌های درام و موسیقی که اکثریت زمان این سریال‌ها
را پر می‌کند، از محبوبیت زیادی در میان زنان خانه‌دار هندی برخورد است.
به همین دلیل اکثریت مردان در هندوستان زنان خود را از دیدن این گونه
سریال‌ها منع می‌کنند، چرا که معتقدند این سریال‌ها با روحیه زنانشان و در
نهایت با زندگی خانوادگی آن‌ها بازی می‌کند.

همچنین اکثر وکلا رفتار شوهران علیه زنان را در قبال تماشای تلویزیون و سریال‌های هندی نوعی بی‌رحمی می‌دانند!

محسن هاشمی: شایعه ریزش مترو را خودمان
دامن زدیم تا پول بگیریم؛ گاهی در کشور برای جذب مسئولان به سوی پروژه ها
و گرفتن اعتبارات لازم، احتیاج به مقداری جوسازی داریم.

به گزارش فارس، در حالی که مشکلات مترو طی روزهای اخیر نارضایتی گسترده
شهروندان را به دنبال داشت، شهرداری تهران و مسئولین مترو به جای پاسخگویی
به مردم، بحث بودجه را پیش کشیدند تا هم از زیر بار مسئولیت شانه خالی
کرده باشند و هم توپ را در میدان حریف سیاسی انداخته باشند. بعد از این
فرافکنی بود که در یک سناریوی مشترک، رسانه‌های حامی شهرداری تهران، دولت
را در جایگاه پاسخ گویی نسبت به مشکلات مترو نشاندند تا تبرئه خود را در
حاشیه آن نتیجه بگیرند.
واگویی حقایق از جانب رییس جمهور در برنامه
تهران 20 اما تمام حرف و حدیث ها را پایان بخشید. دکتر احمدی نژاد در
مصاحبه تلویزیونی خود در مورد مسائل تهران، از 6 برابر شدن بودجه مترو در
دولت نهم و دهم سخن گفت و تصریح کرد: "قبل از این، مجموع کمک دولت های
قبلی برای ساخت مترو تا حدودی 100 میلیارد تومان بود اما در این دولت بیش
از 600 میلیارد تومان به مترو کمک شده است. " دولت همچنین اعلام آمادگی
کرد تا خود مدیریت مترو را در دست بگیرد و یک بار برای همیشه به مشکلات
مترو که تاخیرهای مکرر و اعتراضات کارکنان را شامل می شود، پایان بخشد.
بالا
گرفتن انتقادات از متروی تهران و فرافکنی مسئولان آن اما موضوع جدیدی
نیست. بازخوانی روند چندین ساله مدیریت مترو تصویری روشن از این دست
برخوردها ارائه می کند. به عنوان مثال سال 78 بود که حرف و حدیث ها در
مورد مشکلات مترو و ناکارآمدی مدیریت مترو که چون دانشگاه آزاد پایان
ناپذیر به نظر می رسد، بالا گرفت. در عین حال، اخباری مبنی بر ریزش تونل
های مترو منتشر شد که مشکل را برای مسئولین آن دو چندان می کرد.
آن
روزها محسن هاشمی، مدیر عامل متروی تهران، خود در گفتگو با روزنامه صبح
امروز به جوسازی و سیاسی کاری های مسئولین مترو اعتراف کرد. فرزند هاشمی
رفسنجانی با صراحت تمام گفت: "شایعه ریزش مترو را خودمان دامن زدیم تا پول
بگیریم! "
او همچنین تاکید کرد: "گاهی در کشور برای جذب مسئولان به
سوی پروژه ها و گرفتن اعتبارات لازم، احتیاج به مقداری جوسازی داریم! " در
واقع اینکه گفته می شود مشکل متروی تهران سیاسی است و نه فنی، واقعیتی است
انکارناپذیر که متاسفانه در مصاحبه محسن هاشمی هم بروز دارد.
هاشمی
گفت: "ما همیشه پول می خواهیم اما به ما کم پول می دهند بنابراین به بخش
اولویت دارمان نمی رسد. ما برای اینکه بتوانیم برای بخش های اولویت دارمان
پول بگیریم، یک مقدار شلوغ می کنیم که آقا دارد می ریزد و فلان و بهمان.
بیایید پول بیشتر بدهید. بعد اینها می آیند و می گویند دردتان چیست و ما
دردمان را می گوییم و پول می گیریم! "
محسن هاشمی در مصاحبه خود به
همین میزان هم بسنده نکرد و ادامه داد: "ببینید! در کشور بعضی وقت ها جذب
کردن مسئولان به طرف پروژه ها و گرفتن اعتبارات احتیاج به یک مقدار "جو "
دارد! "
سوالی که وجود این است که آیا همه فرافکنی های آقا محسن و
مسئولین مترو از همین جنس است یا می توان دعواهای سیاسی را هم به آن اضافه
کرد و فراموش شدن مشکلات مردم و پاسخگویی به مردم را نتیجه گرفت؟ آیا
موضوع تنها فرار از پاسخگویی است؟
در این میان به نظر اکنون چند سوال
دیگر هم وجود دارد که باید مسئولین مترو و شهرداری پاسخگوی آن باشند. نخست
روند مدیریت بودجه مترو طی سال های اخیر است و دیگر علت فرافکنی های سیاسی
و ناکارآمدی های موجود.
خبرنامه دانشجویان ایران